<yqgks class="rumdom"></yqgks>
  • 尊龙凯时-人生就是搏!「CHINA」官方网站

    您的当前位置是:网站首页 > 产品与服务 > 产品与服务详细页面

    运输船电推进系统

    发布时间: 2015-10-23 来源: 浏览次数:
    视力保护色:

    1、系统用途与组成

    运输船电推进系统主要内河散货、集装箱运输船等船型,主要功能是实现运输船船前进、制动、后退及起停运行;实现船舶进出港口、满载运行等工况的特性曲线输出,保证船舶操作灵活、快捷高效、安全可靠。主要由以下6大部件组成:变频器、电动机、制动电阻、驾控台、平波电抗及整机网络控制器。

    2、主要技术参数

    系统传动形式:      交-直-交变频调速(永磁);

    额定输入电压:      AC690V;

    电压变化范围 :     AC660V -720V

    控制电源电压:      DC24V

    辅 助 电  源:      AC220V

    推进系统功率:      2×360KW

    主推进电动机:       360KW  1000rpm   660V   

    推进变频器:        AC690V/AC660V    400KVA

    制动电阻器:        60KW   DC1000V   16.7Ω 

    平波电抗器:        2.8Mh  400A    

    输出频率            50Hz±1Hz

    波形畸变因数        <5%

    系统效率            >96%(在额定工况下)

     

    推进变频器(YGZN2Q232

    额定输入电压          AC690V

    额定输入频率      50Hz

    容量              560kVA

    额定输出电流      400A(针对异步电机)

    冷却方式          强迫风冷

    控制电源          外部提供 DC24V/5A

     

     

    永磁同步电动机 (YJ195A

    额定功率360kW 

    额定电压:600 V

    额定电流 383.8 A 

    额定频率50 Hz  

    额定转速 1000 r/min

    冷却方式   机壳风冷

     

    3、主要技术特点

    • 采用双机双桨设计,可根据不同运行工况灵活选用驱动,效率高、匹配合理,同时保证故障冗余;
    • 变频器采用矢量控制方式,控制响应速度快、推进系统过载能力强,动态性好,调速精度高、操作灵活,满足内河运行工况;
    • 变流器功率模块采用IPM,集成化程度高、体积小、采用光纤驱动,抗干扰能力强。
    打印本页
    x
    x
    友情链接: