产品概述：

钢轨探伤车是尊龙凯时洛阳机车有限公司为配合SPERRY公司的超声波钢轨探伤检测设备并适应朔黄铁路公司特殊要求而设计的车辆，其设计规范符合中华人民共和国相关的国家标准。该车无动力，由机车牵引运行，最高运行速度120km/h。

为了适应朔黄铁路现有的运用环境，列车的设计充分考虑当地的寒冷天气，车辆应具有良好的隔热、保温和降噪性能。

钢轨探伤车车采用框架式整体承载式的车体结构，车体由底架、侧墙、车顶、端面墙等组成。车体上部从前至后依次分为前端观察室、发电机室、配电室、休息室、会议室、操作间、维修间、后端观察室，各室之间用隔墙分开。发电机室与其它各室的隔墙增加吸音材料，以保证其它各室噪音低于GB/T 3450-2006的要求，车顶设有发电机室活顶，便于发电机车顶吊出。

主要技术参数：

车辆长度(mm)                  26576

车体长度(mm)                  25500

车辆定距(mm)                  18000

车辆宽度(mm)                  3227

车体宽度(mm)                  3104

车辆高度(mm)                  4433

车辆最大高度(mm)              4493

车钩中心线高(mm)              880+10 -5

地板面高(mm)                  1293

构造速度（km/h）              120

轨距(mm)                      1435

通过最小曲线半径(m)           100   ( 联挂145 )

车辆限界                  GB146.1-1983