A primera hora de la mañana del 2 de abril, hora local, se presentó oficialmente en Estambul (Turquía) el flamante tranvía inteligente desarrollado de forma independiente por CRRC, que se probó con éxito en el tramo de la Línea Lateral Europea de la línea METROBUS. El punto de partida de la línea de prueba es Beylikdüzü Sondurak y el de llegada Zincirlikuyu S.Çeşme Yönü, con una longitud de unos 40 km y un total de 37 estaciones. El trazado discurre a lo largo de la D100, la principal arteria de la ciudad, conectando los extremos este y oeste de la ciudad, cruzando el estrecho del Bósforo y atravesando los densamente poblados distritos residenciales y comerciales de Estambul, lo que la convierte en una importante ruta de cercanías que da servicio a un gran número de viajeros cada día.

El vehículo ferroviario inteligente de prueba es un nuevo modelo de cuatro vagones, desarrollado para la gran demanda de tráfico del proyecto de Estambul y mejorado en términos de inteligencia, comodidad, seguridad, ahorro de energía y protección del medio ambiente. El aspecto del vehículo adopta el lema «verde, con bajas emisiones de carbono y protección del medio ambiente» como tema principal, y el fresco esquema de colores resulta refrescante. La longitud total del vehículo es de 40,2 metros, y adopta una nueva forma de capó aerodinámico, que puede reducir eficazmente la resistencia al aire y se asemeja más a un tren de alta velocidad circulando por carretera.

El ferrocarril inteligente de cuatro grupos aporta una nueva apariencia y muchas nuevas tecnologías, todo el vehículo está configurado con un sistema de alimentación descentralizado, aplicación de métodos e innovaciones de diseño ligero, integrado y modular, lo que resulta más atractivo; el vehículo está equipado con tecnología de conducción inteligente, con capacidad de conducción tripulada totalmente automática en la línea principal; la velocidad de diseño puede alcanzar los 100 km/h, y la capacidad máxima puede ser de más de 420 personas, lo que puede evacuar el flujo de pasajeros para el área local con mayor eficiencia; y los componentes del sistema de operación optimizan aún más el espacio para la instalación y el mantenimiento. Los componentes del sistema optimizan aún más el espacio de instalación y mantenimiento para garantizar el funcionamiento seguro del vehículo.

Al basarse en las nuevas tecnologías, aporta una experiencia totalmente nueva. Al entrar en el compartimento del Smart Rail, aflora una fuerte sensación de tecnología: se adopta un nuevo diseño del compartimento del conductor, con una altura libre elevada a 1900 mm, lo que mejora tanto la estética como el confort; el compartimento de pasajeros adopta el diseño de una cabina sin asientos, lo que mejora la sensación de espacio en el interior del vehículo, amplía el espacio de conducción y flexibiliza la disposición. Las puertas de entrada y salida están equipadas con pedales telescópicos, que pueden compensar eficazmente el hueco del andén y mejorar la comodidad de los pasajeros al subir y bajar del tren; la experiencia de viajar en el tren es más humanizada y, al mismo tiempo, es más seguro viajar en el tren.

El éxito de la prueba del tranvía inteligente en Estambul (Turquía) es un proyecto demostrativo del tranvía inteligente de cara al mercado europeo, que ha suscitado una gran atención entre la sociedad local turca.

«Los tranvías Smart Rail son tan eficientes como el metro y tan flexibles como los autobuses». Tras el viaje de prueba y la experiencia del Smart Rail, IETT (Istanbul Tram and Tunnel Enterprises), Metro de Estambul y otras empresas de transporte local encargadas del Smart Rail valoraron muy positivamente la comodidad y estabilidad del Smart Rail y afirmaron que, basándose en las características del Smart Rail, 100% eléctrico y respetuoso con el medio ambiente, de gran capacidad, gran autonomía y autoconducción, promoverán conjuntamente el aterrizaje del proyecto Smart Rail para impulsar el cambio ecológico de las rutas de transporte público de la ciudad.

La aparición de SmartRail aporta nuevas soluciones ecológicas al desarrollo del transporte público urbano en Estambul, que cuenta con una población de 16 millones de habitantes, y aliviará eficazmente la presión de la congestión del tráfico en Estambul. Durante la fase de prueba del Smart Rail en Estambul, CSR hará todo lo posible para proporcionar asistencia técnica y servicio posventa, con el fin de ofrecer una garantía sólida para el funcionamiento seguro y estable de la fase de prueba del Smart Rail.